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JZX90 ラインハルト 匠 - パーツ
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JZX90 ラインハルト 匠 - パーツ
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ReinHard(ラインハルト) 匠マフラー RH-121 トヨタ(TOYOTA) マークⅡ&
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最新のクチコミ
エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑
- えっこ
- 39歳
- アトピー
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購入品
同時購入しました。 ちょっと刻印が見にくいですけど この価格はうれしいですね
- riku4944
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
安くメインジェットのセットが手に入り満足しております。適合車種の記載もあり、問題は無いかと存じますが、せっかくケース付きなのでその写真もあるとよいかと思いました。
- どんかんくん
- 35歳
- アトピー
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購入品
S&Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています夏場は195ぐらいでいいかな〜て感じですがまだ模索中です。
- りーたん@
- 23歳
- アトピー
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購入品
S&Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています。基本一般道ではスローとジェットニードルがメインのようなきがしますが元々のメインジェットが小さいと意味がないと思い購入しました。高速での加速も気持ちよくプラグもキツネ色なのでいい感じかのと思います。冬場はもう少しサイズをあげてもいいかな?て感じです。
- ともとも618
- 31歳
- アトピー
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購入品
丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。
- シナモ1234
- 39歳
- アトピー
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購入品
丁寧な対応ありがとうございました。また利用させて頂きます。
- ふぅ2813
- 27歳
- アトピー
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購入品
先に某Pのオーバーサイズジェットを購入していたのですが、見比べるとデイトナのモノの方が作りがキレイです。 どうせ中に入ってしまうモノですが、精度が高い方が安心できますよね。 ノーマルが162.5なので、180からのPのセットより165から始まるこのセットの方が実用的だと思います。 吸排気がどノーマルの私のも、170番前後でかなり具合が良くなりました。スリップオンの方ならば、180〜190ぐらいでいいのでは?
- あれれ3
- 35歳
- アトピー
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購入品
近所の実店舗では在庫がなく困っていたので、非常に助かりました!
- かばきち1016
- 43歳
- アトピー
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