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品質は非常に良い (お譲り決定済)200ccトライク！実働！車免許運転可！ノーヘル可！高速2人乗可！その他

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商品の詳細

★★★★★追記⑤①角度を変えた写真の希望があり差し替えしました。②女性ライダー:ジェンダー発言になるかもしれませんが、基本タチゴケは絶対ありませんが少々心配。メンテナンスの部分でも少し心配します。★★★★追記④（2021年2月19日9時20分現在）①支払について:現物と引き換えに現金一括でお願いしています。②大きさ:長さも幅もおおよそ原付スクーターの2倍ぐらいです。従って通勤用のバイクとしては不向きと推測します。③変速機:オートマチックです。バックギヤはついてません。安全防止のためサイドブレーキがあります。④アフターパーツ:ネット上に汎用品が結構あります。⑤その他付属:スピーカーとMP3プレイヤー（SDカード挿入スロット有）らしきものがついています。稼働は未確認です。★★★③追記有（2021年2月18日20時現在）①値下げ:現在のところ考えていません。業車さん的な金銭的差し引き勘定をすると仕入れと売買価格は10万円の赤字です。当方のメンテナンス労力を考慮すると商売的には全く成り立たず直ぐつぶれます②現車確認状況:2月19日、20日、21日は既に予定が入っています。Wヘッダーの日もあり22日以降の現車確認となります。即決で現金と引き換え希望の方や一旦持ち帰り検討の方と様々でどうなるかわかりませんが、2月21日までに購入意思が決定されない場合は2月22日以降は現車確認もせず即決希望の方を優先で売却したいと考えています。このあとも掲載案件を10台程控えており売買回転率をあげていきたいと思っています。※予定車両:タケオカABBey（改）ホンダゼスト、ホンダフォルツァM08,カワサキW3,スズキGT100,富士重工ラビットS301,S602,ホンダスカッシュ、SYMPRO50風✖️2、カワサキZ2,マッハIII、ヤマハAT90,HX90,HS1,ハイエース100系（改ワーゲンバス使用）、初期コペン,ホンダCL125,ホンダドリーム、ホンダTL125イーハトーブ★★②追記有（2021年2月18日17時現在）多数のご質問ありがとうございます。共通した主な質問事項回答致します。①シートの破れは一部破れがありますので黒色のビニールテープで補修をしています。水がシート内部に染み込んでズボンがじゅっくりなる事はないかと思います。②外観上の程度はそれなりでサビやキズや一部割れもあります。個人的主観ですが外観は『下』と判断します。ちなみに同機種を専門に新車を販売されているバイク屋さんで数台新車を展示されていましたがどれも同様にサビやキズ等ありました。シートは破れていませんでしたが車体価格が70万円と消費税と諸費用との事でした。（二年前）中華との事で増し締めやベアリングの交換等手を入れて故障のリスクを減らしているとの事でした。※2年間で数回ロングツーリング（一日300k程度）を行いましたが自分でメンテナンス後でしたのでトラブルは発生しませんでした。中華製という事を充分ご理解の上購入される事をお勧め致します。以上の事からご自分でメンテナンス可能な方で神経質な方は検討を見送りされた方がよいかと思います。ただメンテナンスに自信がある方はパーツが激安で入手可能であるためある意味面白いと思います。新品の同様のエンジン単体で一万円前後で入手できます。★①追記変更有（2021年2月18日11時現在）多数のご質問ありがとうございます。共通した主な質問事項を回答致します。①現在売買は成立していません。現車確認希望の方が数人おられ日程調整中です。②バッテリーは当初、車のバッテリーとしていましたが、同型規格のバッテリーストック（中古）がありましたのでバイクのバッテリーをお付けします。始動性はセル一発でアイドリングも低回転で安定しています。③購入履歴は平成31年1月28日の2年程前です。④主なメンテナンス改善箇所は新品のレーシングCDIへ変更。リア回りを全部バラしてオーバーホール。マフラーが破れていたため新品の純正マフラーに変更（純正と言えるかは不明ですが、、外観が全く同じものを購入しました）マフラーがフレームに干渉していたためステーをワンオク製作し溶接して取り付けし直しました。リアスプロケットを新品に変更。乗りやすいように33丁から32丁へ変更。以上、変更追記。【以下当初の説明文】中華トライク。走行:3005k。乗って帰れます。名義変更近くであれば実費にて当方で行います。現在使用中のため距離は延びます。自賠責:平成5年10月まで有。始動性は良いですがバッテリーが弱っているため充電要。（中古の車のバッテリーでよければ無料で付けます。シート下が結構広いため車のバッテリーでも格納出来ます。こだわりが無ければ安物の車のバッテリーで大丈夫ですので今後のランニングコストも安心です）トライクやサイドカーに乗られた経験があれば大丈夫ですが、二輪車感覚でのれば乗り味にカルチャーショックを受けます。転びませんが、、、現地で乗り方は説明します。慣れてくればマックスターンが出来ます（笑）当方、業者ではありませんので詳しい返答はできません。趣味で古い車やバイクをレストアしているうちに置き場所が無くなりましたので手放します。その他1950年代〜1970年代前後の車バイクあります。興味があられる方ノークレームでお願い致します。

商品の説明

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★
2024-01-11

ちょっとした買物に原付を使用としたいと思ってました。渋滞解消とガソリン代が減らせるのに期待します。

Haru2011.

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-16

一年ほど前から電動バイクを探していました。漸く機能性、価格ともにまあこれなら辛抱できそうだと結論付けました。しかし、電動バイクはもっと進化してもらいたいものです。例えば、坂道でも楽々と登れること。急発進での出力(カーブなど)。最後は素人又はDYに趣味ある者にもメンテができるむような簡易さ。特に電気知識です。100V電圧程度でも安心できる仕組みづくりが必要です。まだまだ工夫の余地があり、それを乗り越えることでガソリンバイクにとって代わることができるでしょう。私はDYや機械好きですので、何とか物にしますよ。一般の人はそんな知識も度胸もないでしょう。関係者はこれに甘んじてはなりません。

kuusi-nao

30歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2023-12-28

本バイクを購入した者ですが、半年で故障しましたが何とか命は助かりました。私の経験した事をありのままレビューします。 (特典欲しさにサンキューレビュー書いて後悔！) 納入初日：梱包箱にネジが数個転がっていた。→対応、ネジを数個送ってくれるのみで。今まで購入した日本製の原付ではありえない事でビックリしました。 2日目：初日に雨にあい、若干濡れてしまったのですが、2日目にして早くも錆がでました。あまりの塗装の甘さに呆れました。 3日目：ヘルメット部分を入れる部分(シート)があまく、うまく閉まらなくなりました。また、道路を走っていたら、ネジが数個落下！だましだまし使っていたのですが、数か月すると、アクセルを回さないで自動で走り出したり、道路の途中で止まったりととても危険な目にあいました。仕方なく、購入店に修理依頼をしたところ、修理費用以外で本体価格程度の価格を請求される事になり、修理は断念するはめになりました。後で通常の原付を購入したところで本原付を見てもらったところ、配線はぐちゃぐちゃだし、ブレーキがほとんどきかない状態で、スピードが早かったら死んでたよと言われました。私は二度と購入しませんが、もし購入される方がいましたら自分で修理できる方でないと購入しない方が良いかと思います。 (また説明書に記載がありますが、本バイクは電化製品の一種だそうです。要するに雨に濡れて故障しても知らないという事かと思うので、屋内で乗ってくださいね。) (バイクの梱包材を保存しないと修理の際に数万必要ですので、数メートルの梱包材を置くスペースのある家でないとNGです。)

さぁや8971

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-14

他の電動バイクと比較して、性能が良く、価格も安いのでお買い得だと思うよ。

きゃん2164

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-28

思ったより、パワーがあり，乗り心地いいです。

じゅん1730

34歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-21

速くて楽な自転車という感覚です。最大で30キロしか出ないし、バイクほどの安定感はありませんが、20キロ程度で走るのは快適です。回生ブレーキなのか下り坂ではバッテリーの減ったメモリが増えたりもするので思ったより長く走れる感じです。

ai5742

42歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-26

早急に送ってもらえありがとうございました良い品物です

キャンディエンジェル

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-07

２才になる姪っ子と一緒に遊ぶおもちゃとして購入しました。家の廊下で乗せて歩きながら遊んでいます。とても喜び私も楽しいです。

white63

38歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-24

電動バイク用グッズ選択サンキューでした！

あらら1961

46歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-22

西濃でバイクを取る時は、電池が破れた。すぐ店と連絡して、新しい電池をもらった。しかし、二週間に、まだエラーがあった。運転中急に動力がなくなって危なかった。充電も簡単ではなく、電池の重さはめちゃ大変だった。一番大変の問題は雨の日に使えないことだ。説明書に書いてある「雨の日にカカバーが使わないと、きちんとかけてないとエラーが起こる」。走れる距離は80kmではないと思う。満タン充電して、40km前後ぐらい走れるが、大体40km以降、スピードが40km／1時間をこえれない。

itodenkou

34歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-03-22

納車早々過酷なテストでした、知り合いのバイク店に納品してもらい自宅まで２３ｋｍ、しかも台風が上陸し途中から大雨です、ノーマルモードで時速３０ｋｍ弱、パワーモードでは時速４５ｋｍ近くでました、上り坂でも時速２５ｋｍぐらいは出ているので思ったより快調に進みます。交通量が多い場所や幅の狭い道路ではさすがに遅いので危険度もありストレスを感じますがそれ以外ではいたって快調です。自宅前の急坂はさすがに充電マークも１つで点滅、時速１０ｋｍと止まりそうでしたがなんとか帰宅、夜は台風でカバーも飛ばされ、ずぶ濡れになり朝見るとメーター内が曇ってしまいましたが、台風一過の晴天時にカバー類をはずして乾かしたらきれいになりました、防水対策は色々と自分で手を入れることをお勧めします。その後も片道２０ｋｍを越える距離（往復４０ｋｍ以上）走りましたが自宅前の急坂で充電マークが出てしまったものの、坂を越えるとフルマークに戻りました、平地が多いところでしたら７０ｋｍぐらい走るかもしれないです。ノーマルモードでのんびり走り、上り坂になったらパワーモード、下り坂はアクセルＯＦＦで軽くブレーキをかけ回生充電、惰性でスピードが落ち時速３０ｋｍになったらアクセルＯＮという使い方がお勧めです、自転車より早く快適、バイクほどスピードは出ず距離も走りませんからそのちょうど中間に位置する電動スクーターは、けっこう足代わりになることがわかりました、山間部の田舎でこれだけ使えるので、住宅地や街中ならかなり有効だと思いますよ、特に出足の速さはモーターならではの特徴で快適です。理想を言えば充電の早さが欲しいのと、もう少しトルクやパワーがあると流れに乗れるので安心できるかなという感じですがお勧めします。

☆けいこ★3978

42歳

アトピー

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