• 6V改12Vモンキー 実働車 国産エンジン・電装 50cc可
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ワンピなど最旬ア! 6V改12Vモンキー 実働車 国産エンジン・電装 50cc可 ホンダ
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ワンピなど最旬ア! 6V改12Vモンキー 実働車 国産エンジン・電装 50cc可 ホンダ

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ワンピなど最旬ア! 6V改12Vモンキー 実働車 国産エンジン・電装 50cc可 ホンダ
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商品の詳細

アクセスありがとうございます。取引トラブルを避けるためにも最後まで読んでいただいた後にご購入をお願いします。\r\r中古ベース車両を購入後なるべくトラブルが少なく長く乗れるようにレストアしてきた6V改12Vモンキー 8インチ、くるくるハンドルの車両で現在ナンバーなし書類あり、前オーナーからの引継ぎで90cc登録になっていますが\rレストアに伴い50ccエンジンになっていますので50cc登録も可能です。\r\r当方が乗るつもりでレストアしていたのですが、他に10インチモンゴリを持っているため出品いたしました。\r\r寒い時でもチョークを引かずに一発起動の実働車でトラブルが少なくなるように\rホンダ純正エンジン(6v)・純正PA03キャブ、エアクリ・純正ハーネス(レギュレーターも含む)・前後純正ホイール、サス\rで組んでいますのでひとまず安心に乗っていただけるかと思います。\r\rあくまでも複数オーナーの中古車で部品によっては当時物中古になりますので保証は出来ませんが現状は実働車ですので、ご使用になりながら自分の好みにカスタムしていくベースにも良いかと思います。\r\r車両詳細\r フレーム:中華フレーム・5Lノーマル長 ...目立った大きなサビもありません。(主観)\r エンジン:ホンダST50E ...走行Km不明6vダックス50当時物でサビはありますが出来る限りサビを落として鏡面に近くなっています。\r 特に異音はなくエンジンOIL・プラグ交換後試運転のみ \r キャブ・エアクリ:ホンダ純正PA03 ...モンゴリ純正ノーマルキャブ、当時物ですが内外分解清掃・パッキン新品\r ハーネス:ホンダ純正ST50用 ...12v加工に伴い純正ハーネスに極力手を加えたくなく簡単接続カプラーや汚い配線はトラブル元ですので\r 2P/4P/6Pカプラーを使っています。 12v化用のレギュレーターも車種不明\r ですがホンダ純正を使用しています。車体ハーネス側を純正型のカプラーに作り替えて純正を\r 使った化け12vです。 もし12vハーネスに引き直した後も現在の12vレギュレーターを使いまわしてください。\r すいません、ウインカーリレーだけ配線テスト中にパンクさせてしまいメーカー不明の物に交換です。\r マフラー: ...メーカー不明 ダウンマフラー バッフル付き エキパイ自家塗装(元オーナーによる)\r ケーブル・ワイヤー: ...ABモンキー純正\r ハンドル: ...くるくるハンドル(たぶん純正?)純正くるくる無し\r フロントフォーク: ...型式不明ですがホンダ純正をベージュ?自家塗装(元オーナーによる) 曲がり、大きなサビ無し。(主観)\r スイングアーム: ...アルミスイングアームのノーマル長?若干ロングかも(メーカー不明)大きな傷・サビ無し。(主観)\r リアサス: ...ホンダ純正、サビ多め\r ホイール: ...前後ホンダ純正8インチ当時物で経年劣化の細かいサビあり(主観)\r タイヤ: ...前後ホワイトウォールタイヤ3.50-10、転がし試運転程度でひげも残ってますが時間は経過して汚れています。\r \r外装(外装につきまして、メーカー不明の中華部品が多いため、取り付けにあたり加工やステー自作などをしています) \r ヘッドライト: ...型式・詳細不明ホンダ純正メーター穴付きヘッドライト(スタンレー製)ダックスハーネスのためキーシリン\r ダー移設に伴い鍵穴メクラ、ホワイト自家塗装。\r ライトステーはメーカー不明社外の新品\r メーター: ...メーカー不明120kmメーター(距離不明)\r タンク: ...メーカー不明 5Lタンク ホワイト 新品 5Lモンキーの純正タンクキャップ、燃料コックが使えるタイプです。\r シート: ...メーカー不明 タックロールシート グレー×イエロー 破れなし、汚れあり\r グラブバー: ...メーカー不明 不具合無し、点サビあり\r\r欠品部品につきましては細かい金具などはあると思いますが、消耗部品としてのバッテリー・ミラー・ホーン・ウィンカー球が2つ切れていましたのでご購入してください。\r\r上記、主な仕様になりますが古い車両がベースになります。高額な純正部品などは手が出せないので手持ちの部品やステー加工でレストアしました。 経年劣化でのサビもあります、サビを磨きすぎると逆に違和感が出る可能性もあります、当時物フルレストアするようなマニアックな部品の知識もありません、上記車両詳細につきまして個人的主観で見落としや勘違いなどあるかも知れませんので、あくまでも古い車両を乗りながら気になるパーツを交換して楽しむモンキーとして実働のベース車両現状渡し、命を預ける物なので点検などは行ってください。 3N厳守で何卒ご理解の上よろしくお願いします。 \r\r現状渡し、3N厳守\r\rこの車両を買っていただいた落札者様により長く乗っていただけるため\r購入後、中華エンジンもしくは国産12vエンジンに載せ替えた場合用にホンダ純正12vハーネス・純正CDIと現状のST50配線図コピーをお付けします。\rそして現状としては現車ハーネス配線にマスキングテープにて接続先の付箋が貼ってあります。\r\r手渡し歓迎。\r陸送の手配は落札者様でお願いします。 近くまでの移動、愛知県内の最寄りのデポへの持ち込み可ですがガソリン代程度の費用でお手伝いいたします。\r\r他のサイトでも出品していますので早期終了する場合があります。\r

商品の説明

6V改12Vモンキー 実働車 国産エンジン・電装 50cc可 - ホンダ
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最新のクチコミ

★★★★★

生地が厚く丈夫そうな感じがします。 ただチェーンロックを通す穴は、最近のものは太いので、 もう少し大きいとありがたいです。 次回購入するときは大きくなってることを期待してます。

  • まま42919971
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

z1000に3Lはちょっと大きすぎたかな。マフラー熱い状態でもすぐにかけれて便利です。

  • hiro-ramu
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

生地もしっかりとしており丈夫そうです。迅速な発送ありがとうございました。

  • リンダ2478
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取扱説明書(組立説明書)のStep1から図の向きが逆であったり、フレームの内側・組み付け済みのボルトナットからサビが出ているなど、他にも突っ込みどころ満載の商品ですが、皆さんのレビューを読んでいたのでほぼ想定内でした。しかし、カバーがフレームの荷重を受けているという点で、毎日のように開け閉めしてカバーの耐久性がどれほどのものなのかが一つ心配な点です。アンカーの強化やミラーとの干渉を防ぐには加工が必要で、そこで若干の手間と費用がかかることを考えると、もう少し価格が安くてもいい商品かなと思います。

  • 購入者16075388
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使い勝手は良さそうなので,期待したいです。耐久性はこれから見ていきます。

  • pagu0544
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日曜日に頼んで、水曜日には来ました。 スムーズが購入ができました。

  • のこなげ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品