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値引き相談 ズーマー 太足 キット ロンホイ化 ポン付け - その他
値引き相談 ズーマー 太足 キット ロンホイ化 ポン付け - その他
ロンホイ取付（ホンダ ズーマー）by ryotasato94 - みんカラ
ホンダ ズーマー AF58 太足用吊り下げ ロンホイキット-
Yahoo!オークション -「ズーマー カスタム ロンホイ」(自動車
最新のクチコミ
アシスト機能が凄くパワフルで満足しています。乗り心地も小型自転車を考えると良いと思います。今後故障さえしなければ凄くよい買い物だと思います。
- きぃ819727
- 28歳
- アトピー
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購入品
スタンドやプレートの取り付け部分が雑。全体的に造りは今ひとつですがスマートな雰囲気は気に入ってます。走行距離が表示40kmの半分程度しかないのが残念。 折りたたんで車に積んで郊外でプチツーリングで重宝しています。
- マツサ
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通学用に購入しました！ 西濃運輸から乗って帰ってきました。 電池もなんとか間に合い、無事家に到着。 とても快適です＾＾ メットインは他の人もレビューに書いているとおり、狭いです。 説明書とグッズぐらいしか入れていません。 普通のスクーターより重いかな・・・？ スタンドで立たせるのが困難です。 作りも確かにちゃっちい気もするけど、満足です。 バッテリーはかなり重たいです。 取り外さないと充電できないひとは、少し大変だと思います。 あと、夕方から充電しても翌朝にも充電は完了していませんでした。 ちょっと意味がわかりません・・・・ でもまぁ満足です。 あとは壊れず使い続けられれば最高です＾＾
- ベンジー2958
- 24歳
- アトピー
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購入品
"【総合評価】★★★ 環境的・経済的によいと思います。 うちはソーラーなので、充電は０円です。 スタイリングは気に入っていますが、もう少し軽量化を図った方が走行距離も伸びるのではないかな。 メットインはハーフタイプでギリギリ。 雨天時はトラブルの元なので、使わないことにしました。 【動力性能】★★★ 体重80kg、通勤距離往復12km、ヘッドライト常時点灯、月〜金で使用。 最高速度がフル充電で48km/hで毎日３〜５km/hぐらいずつ落ちていき、５日目は20km/hまで落ちます。 最高速度30km/hを保てる状態での走行距離は50kmです。金曜日の復路の家の手前２kmなんて、時速８km/hですよ！ 軽くハングオンすると、スタンド？が路面と接触します。 エンジン音がしないため、自転車等を追い越すときは要注意です。 バックミラーの角度調整は、回すタイプです。曲げれば壊れます。あと、もう少し外側に付いていればちゃんと後ろが見えるのに… 【価格】★★★★ 本体98
- ぷりん0222
- 32歳
- アトピー
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晴れの日の通勤用とて使ってます。会社までは片道7キロで、これ位の距離で使うの丁度良い感じで、Bluetoothで音楽を聴きながら楽しく走ってます。 前輪は自分で組み立てるのですが、説明書や動画では簡単なのですが、全くはまらず無理矢理押し込み、ガリガリ音をたてながら約30分かかりました。 そのせいもあるのか、走行距離は20キロぐらいしか走りません(体重80キロ)速度は20キロ後半は出ます。坂道では20キロ前半になります。バッテリーが減ってくると最高速度も下がります。 ガソリンやオイルを入れなくて済むので、大変便利です。
- kawakawa4159
- 40歳
- アトピー
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購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- もりナース
- 28歳
- アトピー
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非常に使い勝手が良さそうで楽しみです。 通勤に使用します。
- mac.nyan
- 36歳
- アトピー
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購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- 夢みる夢代
- 44歳
- アトピー
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購入品
ガソリン車に比べて非力かつ華奢…しかし原付置き場を確保できないマンション住まいで余裕で玄関に入る乗り物はこれ一択だったので買ってみた。道路では自転車のつもりで振る舞うと良いかな思うがたまに他の自動車のドライバーからは予想外のこちらの遅さにいらつかれることしばしば…と思っていたが、なんと走行モードが4種あってマニュアルには原則1を使えとあり守っていたけどふと気になってモード2にしたら割と立ち上がりのスピードが出る様になって驚き。走りはじめにウイリーしてしまいそうな力強さ、こんなビーストモード用意してるなら先に言ってよ〜
- 招き猫1892
- 32歳
- アトピー
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購入品
実物は映像よりも質感が高く、フロントサスペンション、前後ディスクブレーキ、シマノの6段変速機が装備されており、普通の折りたたみ自転車と比べてもかっこよいです。そのうえ、バッテリーが見えない仕様で電動自転車を意識することもないので、とってもいいですね。国産の電動アシスト自転車とはアシストタイミングが異なり、漕ぎ出しの押し出しは弱いですが、こぎ出し直後にアシストが立ち上がりでパワフルで素晴らしいです。ブレーキをかけるとパワーは直ちにシャットダウンしますので、バイクの様にブレーキで抑制しながら立ち上がりのパワーをかけることはできませんのでコーナーリング時は要注意、要はアシスト機能を使いこなすコツが必要です。しかし、そのコントロール自体が面白いです。コスト的にメカニカル式ディスクブレーキなのはやむを得ませんが、Vブレーキとききが変わりないので、油圧式に換装できないか思案中です。また、リアにサスペンションがないので、段差超えショックがダイレクトなのでシートポストサスペンションを装着したところ、前後のバランスがとれて良い感じになりました。総じてとても良い製品ですが、公道で使用できないのが残念です。
- yuka 63
- 40歳
- アトピー
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電動バイク用グッズ選択 サン キューでした！
- canariamama
- 48歳
- アトピー
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購入品
本当に静かでびっくりしました。 梱包解くのは大変でした。 私の市の可燃ゴミの回収ルールで木材を50cm以下の長さにしなければいけないのも大変でした。 でも大変満足しています。
- じゅうた7209
- 36歳
- アトピー
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購入品
電動バイクは初めてだが、欲しいと初めて思った。
- CANDY13
- 44歳
- アトピー
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購入品
ショップさん配送対応も共に問題有りませんでした。 また宜しくお願い致します
- nobujo
- 52歳
- アトピー
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購入品
その他
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3
スズキ アドレスV125
スズキ
￥30,250
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4
原付バイク
スズキ
￥37,800
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5
スズキアドレスV125G(カスタム)
スズキ
￥51,300
