• スズキ レッツ2 プチカスタム 実働 キビキビ走ります
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芸能人愛用 スズキ レッツ2 プチカスタム 実働 キビキビ走ります その他
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芸能人愛用 スズキ レッツ2 プチカスタム 実働 キビキビ走ります その他

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33,000税込

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芸能人愛用 スズキ レッツ2 プチカスタム 実働 キビキビ走ります その他
販売価格:¥19,140 税込

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商品の詳細

千葉県松戸市よりスズキ レッツ2 ちょいカスタムカスタム点デイトナ リヤサスペンションクリアテールレンズ出品にあたりエンジンオイル補充、プラグ、エアフィルター交換を行いました。セルにてエンジン始動します。異音なく吹け上がりも良好です。灯火類作動も大丈夫です。現在ナンバー返納済みとなりますので、車両代金と引き換えに登録書類をお渡ししますので、お住まいの管轄の役所にてナンバー発行、自賠責保険加入で乗り出し可能となります。自賠責保険の加入もこちらで可能です。安価での販売となりますので保証などはありません。ナンバー登録手続きが難しい方は別途料金にて代行可能です。陸送手配やご自宅までのお届けもご対応可能です。ご不要な車両があれば下取りや引き取り可能です。その際は無料でお届け可能です。また、引き渡し前限定オプションとして・タイヤ交換 1本6000円・ベルト、ローラー交換 8000円・リヤボックス装着(中古品)3000円~         (新品)5000円~・USB充電器追加 4400円~・USB充電器つきマルチバー 6600円~・ウーバーイーツ配達バッグ用キャリア 4000円~などご希望のパーツも取り付け可能ですのでお申し付けください。よろしくお願いいたします。

商品の説明

スズキ レッツ2 整備済み 速い 走り屋 ヤンキー仕様 チャンバー SUZUKI
スズキ レッツ2 整備済み 速い 走り屋 ヤンキー仕様 チャンバー SUZUKI
レッツⅡ-S スズキ純正 ZZ用 フロントレッグシールド・ラック取付 その
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フロントさらにダウン(スズキ レッツII)by k9-works - みんカラ
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スズキレッツ2マフラー - マフラー
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スズキ レッツ2 - スズキ
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最新のクチコミ

★★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • 扶美子8118
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • lucky513
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • しろくまmiru
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • tropicana7234
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • しげひろ4337
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • 楽天62474018
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • tecoteko
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品